Il motore DDJ come i predecessori KFJ mantiene invariata la cilindrata a 125 cc. ma torna alla presa diretta. Il motore ha, come da regolamento, il limitatore di giri a 14.000 RPM ed il carburatore da 20mm.
La pista non ha tradito le attese e nelle competizioni internazionali riservate alla OKJ il nuovo DDJ Vortex ha sfoggiato immediatamente le sue qualità, diventando protagonista assoluto della categoria.
Affidabilità, performance e linearità nell’utilizzo hanno fatto scegliere il DDJ quale motore per equipaggiare la categoria CIK Academy.